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Eine Entwicklungsreise: SÄKATONIT Extra AR-F von SÄKAPHEN und der Schutz von Box Coolern

Säkatonit Extra AR-F

Die Forschung, Entwicklung und erfolgreiche Markteinführung eines innovativen Beschichtungssystems verlaufen selten geradlinig. Vielmehr handelt es sich um einen kontinuierlichen Prozess, der von Laborentwicklungen, Praxiserprobungen, Kundenfeedback und dem Nachweis der Leistungsfähigkeit unter realen Einsatzbedingungen geprägt wird. Genauso verlief auch die Entwicklung unseres

SÄKATONIT Extra AR-F

 vor nahezu zehn Jahren.

Als die Entwicklung in unserem Labor begann, lautete das Ziel: ein flutbares Beschichtungssystem mit deutlich verbessertem Korrosionsschutz und reduzierter Foulingneigung für anspruchsvolle maritime Anwendungen zu entwickeln. Das daraus resultierende Produkt stellte einen bedeutenden Fortschritt in der Beschichtungstechnologie dar. SÄKATONIT Extra AR-F ist eine zweikomponentige, hydrophobe und flutbare Beschichtung auf Epoxy-Hybrid-Basis. Die einzigartige Harz-Füllstoff-Härter-Kombination wird mit einer spezifischen Applikationsmethode kombiniert. Das System zeichnet sich zugleich durch einen geringen Lösemittel- und VOC-Gehalt aus.

Es wurde für den dauerhaften Einsatz in unterschiedlichsten wässrigen Medien sowie in sauren und alkalischen Medien entwickelt, wie sie im maritimen Umfeld häufig auftreten. Darüber hinaus weist die Beschichtung eine hohe Abriebbeständigkeit auf und ist gegen die während des Schiffsbetriebs typischen Temperaturschwankungen beständig. Ziel der Entwicklung war es, Anbackungen, Inkrustation und Fouling sowie eine Beeinträchtigung der Beschichtungsoberfläche über lange Betriebszeiten deutlich zu reduzieren.

Entwickelt für den Schutz von Box Coolern
Von Beginn an stand der Schutz von Box Coolern (Kastenkühlern) im Mittelpunkt der Entwicklung. Diese speziellen, schiffsseitigen Wärmetauscher sind gleichzeitig zahlreichen Belastungen ausgesetzt, darunter Meerwasserkorrosion, galvanische Korrosion durch unterschiedliche Werkstoffe, Biofouling sowie mechanische Beanspruchungen. Die neue Beschichtung wurde besonders für die Vor-Ort-Applikation im Flutverfahren optimiert. Dadurch können sowohl neue als auch bereits im Einsatz befindliche Box Cooler direkt vor Ort beschichtet oder wiederbeschichtet werden, ohne dass eine thermische Aushärtung erforderlich ist.

Ein wesentlicher technischer Vorteil des Systems besteht darin, dass sich auch eine gleichmäßige und homogene Beschichtung ohne Einbrennen erzeugen lässt. Dies wird durch die exakt abgestimmte Kombination aus Harzen, Füllstoffen und Härtern ermöglicht. Im Gegensatz zu Einbrennbeschichtungen erfordert der Härtungsprozess keine erhöhten Temperaturen. Dies vereinfacht die logistischen Abläufe erheblich, reduziert den Energieverbrauch während der Applikation und unterstützt zugleich nachhaltigere Beschichtungsprozesse.

Frühe Markteinführung und Praxiserfahrungen
Nach der Markteinführung Anfang 2018 wurde SÄKATONIT Extra AR-F innerhalb kurzer Zeit auf mehreren Dutzend Box Coolern in Europa und Nordamerika erfolgreich appliziert. Die Möglichkeit der Vor-Ort-Beschichtung erwies sich dabei als entscheidender praktischer Vorteil, da der Transport großer Wärmetauscher zu spezialisierten Beschichtungsbetrieben entfiel. Zu den ersten anspruchsvollen und dokumentierten Projekten gehörten die Reinigung, das Strahlen sowie die vollständige Wiederbeschichtung von insgesamt 22 Box-Cooler-Einheiten innerhalb von nur zwölf Tagen.

Parallel dazu wurde eine erste Langzeituntersuchung mit mehreren in Neufundland (Kanada) wiederbeschichteten Box Coolern gestartet. Die Wärmetauscher waren an Bord eines Schiffs installiert, das in der Offshore-Unterwassertechnik eingesetzt wurde. Nach mehr als einem Jahr Betriebszeit unter unterschiedlichen Seewasserbedingungen lief das Schiff 2019 zu einem Werftaufenthalt in Las Palmas auf Gran Canaria ein. Die durchgeführten Sichtprüfungen bestätigten, dass weder das Marine Growth Prevention System (MGPS), ein Impressed Current Anti Fouling (ICAF) System, noch mechanische Erosion einen erkennbaren negativen Einfluss auf die SÄKATONIT Extra AR-F-Beschichtung hatten.

Globaler Service und Verlängerung der Lebensdauer
Bis 2020 fiel die zunehmende Aufmerksamkeit der Schiffsklassifikationsgesellschaften für die Qualität von Beschichtungen und die zugehörigen Applikationsverfahren mit dem Ausbau des internationalen Partnernetzwerks von SÄKAPHEN zusammen. Eine wichtige Kooperation wurde mit Multi Solutions (Norwegen) aufgebaut, die mehrere Wiederbeschichtungsprojekte direkt an den jeweiligen Werftstandorten unterstützte. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits mehrere hundert Einheiten in Europa, Asien, im Nahen Osten und in Südamerika wiederbeschichtet worden.

Weitere Langzeitdaten aus Inspektionen wurden 2022 verfügbar, als 31 ursprünglich in Norwegen wiederbeschichtete Box Cooler für die 5-Jahres-Klassenerneuerung aus dem Schiff ausgebaut wurden. Nach der langen ununterbrochenen Nutzung wurden die Kühler zunächst mit Hochdruck gereinigt, inspiziert und einer Druckprüfung unterzogen. Der Bewuchs war gering, und die verbliebenen Anhaftungen und Ablagerungen ließen sich leicht und problemlos entfernen. Die mechanischen Beschädigungen waren geringfügig und hauptsächlich auf Einfluss durch die übliche Handhabung während der Wartungsarbeiten zurückzuführen. Weder die ICAF-Systeme noch die Erosion hatten eine nennenswerte Beeinträchtigung der Beschichtung verursacht. Nach der Durchführung lokaler Reparaturen konnten die Box Cooler wieder in Betrieb genommen werden. Dadurch verkürzte sich der gesamte geplante Wartungszeitraum von ursprünglich 21 auf etwa 8 Tage.

In der Fachpresse:
Heat Exchanger World
Corrosion Protection

Branchenanerkennung und Nachhaltigkeitsaspekte
Bis 2024 gewann die Instandhaltung bestehender Wärmetauschersysteme durch Reinigung und Wiederbeschichtung im Rahmen umfassenderer Nachhaltigkeitsstrategien in der Schifffahrt zunehmend an Bedeutung. Auf der SMM, der weltweit führenden maritimen Fachmesse, präsentierte SÄKAPHEN sein Beschichtungskonzept für Box Cooler gemeinsam mit seinen Partnern Multi Solutions und Nordic Green Products aus Norwegen.

Die Messe bestätigte das wachsende Interesse daran, die typische Auslegungslebensdauer von Box Coolern von etwa 15 Jahren durch systematische Instandsetzung, Reinigung und Wiederbeschichtung zu verlängern, anstatt die Einheiten vollständig auszutauschen. In diesem Zusammenhang stieß ein hydrophobes, biozidfreies Beschichtungssystem wie SÄKATONIT Extra AR-F auf besonderes Interesse, da es sowohl den Anforderungen an eine umweltfreundlichere Schifffahrt als auch den betrieblichen Anforderungen gerecht wird. Ebenso wichtig ist die Verfügbarkeit eines regionalen Servicenetzwerks. Dadurch können Inspektionen und Wiederbeschichtungen direkt auf Werften in der Nähe des jeweiligen Einsatzgebiets des Schiffes durchgeführt werden.

OEM-Qualifizierung und ein neuer Produktionsstandard
Ein weiterer wichtiger Meilenstein wurde 2025 mit der Evaluierung und anschließenden Freigabevon SÄKATONIT Extra AR-F durch VDL Klima (Niederlande), einem Hersteller von Wärmetauschern für maritime und industrielle Anwendungen, erreicht. Bis zu diesem Zeitpunkt war SÄKATONIT Extra AR-F hauptsächlich als Beschichtung für Wartungs-, Instandsetzungs- und Wiederbeschichtungsarbeiten eingesetzt worden. Die OEM-Evaluierung wurde jedoch durch die Anforderungen an reduzierte VOC-Emissionen, einen geringeren Lösemittelgehalt sowie den Verzicht auf eine energieintensive thermische Aushärtung im Produktionsprozess vorangetrieben. Nach umfangreichen Prüfungen und Erprobungen wurde SÄKATONIT Extra AR-F daher auch für die Herstellung neuer Box Cooler freigegeben.

In der Fachpresse:
Heat Exchanger World
Journal für Oberflächentechnik
International Surface Technology

Die Entwicklung geht weiter
Von der ursprünglichen Anwendung als Beschichtungssystem für die Instandsetzung und Wiederbeschichtung bis hin zur Verwendung in der Erstausrüstung (OEM) wird SÄKATONIT Extra AR-F von SÄKAPHEN kontinuierlich an sich wandelnde technische und regulatorische Anforderungen angepasst. Mit steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit, Beständigkeit und effiziente Abläufe auf Werften werden auch künftig weitere Betriebsdaten aus unterschiedlichen Schiffstypen und unter verschiedenen Einsatzbedingungen dazu beitragen, die Weiterentwicklung des Systems zu gestalten. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und werden Sie Teil dieser Entwicklung!

FAQ

1) Kann SÄKATONIT Extra AR-F auch auf bereits im Einsatz befindliche Box Cooler appliziert werden?
Ja. SÄKATONIT Extra AR-F wurde speziell für die Vor-Ort-Applikation im Flutverfahren entwickelt. Dadurch können sowohl neue als auch bereits im Einsatz befindliche Box Cooler beschichtet oder wiederbeschichtet werden, ohne dass eine thermische Aushärtung oder der Transport zu einem spezialisierten Beschichtungsbetrieb erforderlich ist.

2) Wie lange bleibt SÄKATONIT Extra AR-F auf schiffsseitigen Box Coolern im Betrieb, bevor eine Wartung oder Wiederbeschichtung erforderlich wird?
Die Praxiserfahrungen mit in Norwegen wiederbeschichteten Box Coolern, die nach fünf Jahren kontinuierlicher Betriebszeit inspiziert wurden, zeigen nur geringen Bewuchs, geringfügige mechanische Beschädigungen durch die übliche Handhabung sowie keine wesentliche Beeinträchtigung der Beschichtung durch ICAF-Systeme oder Erosion. Nach der Durchführung lokaler Reparaturen konnten die Einheiten wieder in Betrieb genommen werden.

3) Ist SÄKATONIT Extra AR-F für die Herstellung neuer Box Cooler freigegeben oder handelt es sich hauptsächlich um ein Produkt zur Instandsetzung?
SÄKATONIT Extra AR-F wurde ursprünglich als Beschichtung für Wartungs-, Instandsetzungs- und Wiederbeschichtungsarbeiten entwickelt und eingesetzt. Im Jahr 2025 wurde das System jedoch nach einer umfangreichen technischen Evaluierung durch VDL-Klima, einen niederländischen Hersteller von Wärmetauschern, auch für die Herstellung neuer Box Cooler freigegeben. Ausschlaggebend für diese OEM-Evaluierung waren insbesondere die Anforderungen an reduzierte VOC-Emissionen, einen geringeren Lösemittelgehalt sowie den Verzicht auf eine energieintensive thermische Aushärtung im Produktionsprozess.